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Les radiers sont des ouvrages permettant de franchir des rivières et marigots en basses eaux et qui sont submergés en cas de crue.Les radiers sont établis sur le fond des rivières. L'eau passe exclusivement par dessus. Ils sont donc employés dans les rivières qui restent à sec pendant une partie importante de l'année. Ce type d'ouvrage convient donc surtout pour les zones sahéliennes ou désertiques où l'on enregistre des crues fortes et brèves.
Les ponts submersibles (ou radiers busés) laissent sous leur tablier un passage sufisant pour permettre l'écoulement d'un certain débit. Lorsque celui-ci est dépassé, le tablier est recouvert par les eaux. les ouvrages de ce type sont surtout employé lorsqu'il existe un débit faible mais non négligeable; non nul pendant une grande partie de l'année, et un débit très élévé, ou de forte crues pendant une courte période.
En fonction de leurs impacts sur la modification des conditions d'écoulement de la rivière ou du marigot on peut dimensionner les radiers:
-Soit à fond de lit, pour une rivière pérenne à profil transversal peu marqué au niveau du franchissement,
-Soit surélévé, souvent pour des contraintes imposées par le profil en long; dans ce cas on distingue deux types d'ecoulement; noyé et dénoyé.
Pour ce qui concerne les ponts submersibles ou radiers busés, pour limiter les gènes au niveau du franchissement il peut être interressant de prévoir un passage suffisant sous le radier, pour permettre l'écoulement des débits d'étiage dans le cas d'une rivière pérenne ou même du débit des crues de faible importance. Ces ouvrages exigent des fondations excellentes et un site peu affouillable.
Pour une utilisation durable de ces ouvrages, ils doivent être ancrés dans le sol, protégés à l'amont mais surtout à l'aval contre l'érosion regressive par un tapis de gabions semelle ( d'enrochement à la rigueur). Ces dispositifs de protection seront renforcés dans le cas d'un radier busé car la concentration de l'écoulement dans l'ouvrage inférieur augment les vitesses d'écoulement et par conséquent l'entrainement des matériaux.
(Confère le guide de l'assainement routier)
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